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南昌2024买房，这座跨江大桥！即将完成门塔建设！连接线力争
洪州大桥作为连接九龙湖片区和小蓝经开区的城市快速路特大城市桥梁。 项目施工现场，400名施工人员正在各自岗位上有序作业，进行两岸引桥路基建设、跨江段桥面铺装、防撞墙以及主塔日字型钢结构的安装。 目前计划于4月7日将剩余的17根吊杆安装完成，在本月中旬完成88根吊杆张拉，意味着我们主桥不再受力于支架，而是转换在主缆以及吊杆上面。 整个项目计划2024年4月完成门塔建设，2024年9月全线通车。 洪州大桥东起东祥路西侧，西至三百山路以西350米，主线长3.94公里，其中跨江段1.5公里，向东连接东外环、向西直达西外环和昌栗高速。 沿线设置了多处互通立交，分别为三清山大道立交(近期菱形立交，远期增加北向东转向匝道)、三百山路立交、沿江南大道立交、东祥路立交。项目总投资约20.7亿元。主线双向8车道，设计时速80公里。 大桥门塔造型采用“昌”字结构，寓意南昌“繁荣昌盛”。大桥创造了世界最大矢跨比自锚式悬索桥等四项“世界第一”。 建成后，将衔接西外环和昌栗高速，成为我市南部重要的客货运交通快速通道！
与此同时，洪州大桥连接线工程也在加快建设
目前，南昌县的洪州大道下穿沪昆高铁、昌福线工程现场正紧锣密鼓施工中。 项目自去年6月开工以来，项目进展顺利，目前已经完成80%工程量。 同时夜间也在同步进行施工作业，力争整个项目在5月15日完成通车。 洪州大道西延（下穿沪昆高铁、昌福线立交）工程主线西起洪州大道，东至桃新大道，全长约455米，工程需要下穿沪昆高铁、昌福线立交两条铁路线，在施工期间需要确保铁路的绝对运营安全。 洪州大道完工后将与洪州大桥一起为南昌南部客货运跨江通行增添一条快速通道，进一步完善赣江西岸未来科学城和赣江东岸昌南片区、姚湾码头、南昌南站、南昌国际陆港，公、铁、水立体交通体系无缝衔接。 同时将更加完善区域的路网，方便企业的出行，从九龙湖至小蓝经开区至少缩短半个小时路程，为南昌市南延发展战略提供坚实的交通基础！
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