梅岭索道项目自2021年爆出以来,经历了三年的前期筹备,直到2024年3月底才启动招标,但建设速度却令人惊讶。目前,项目已经全面进入主体结构施工阶段,下站车库、游客中心、站房等已完成约45%的工程量。
根据规划方案,梅岭索道项目将建设一条单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道,线路水平距离为5580米,线路高差为710米,线路支架共30个,单向运能约1500人/小时。下站站房用地面积为43809平方米,总建筑面积为17264.92平方米,中站站房用地面积为5922平方米,总建筑面积为3370.96平方米,上站站房用地面积为5618平方米,总建筑面积为2327.97平方米。
目前,梅岭索道项目的下站已全面进入主体结构施工阶段,正在进行一层车库的室内地面回填施工,即将进行屋面的防水施工。游客中心主要在进行屋面层的模板铺设以及钢筋制作、绑扎、安装施工,下站房主要进行售票大厅首层支模架搭设以及模板铺设施工。同时,中站和上站也在同步施工中,线路工程也已经开始施工,整个项目建设进展迅速。
梅岭索道项目的建设单位为南昌梅岭旅游发展有限公司,预计2026年8月竣工。项目建成后,将极大推进湾里的发展,改善梅岭风景区的交通条件,提升景区品质,串联景区景点,加大南昌城市形象和影响力。此外,湾里还在谋划其他项目,如红轨、奥莱、音乐博物馆等,地铁6号线也将入湾,湾里的美好未来已经可见。
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