南昌两条地铁延长线新进展，预计2025年年底开通

来源：吉屋网发布时间：2023-10-31 16:44:41

南昌昌北机场（昌北站）、南昌东站作为南昌大型综合交通枢纽，新一轮的建设都备受关注。以昌北机场为例，今年T2航站楼C指廊将投入使用；同时计划昌北机场三期扩建工程的建设，这里将打造空、铁、轨道交通等一体化的综合交通枢纽。而现实是，昌北机场一直未有地铁接驳，使得机场与市区的通达并不便利。也阻碍了周边的开发。另一方面，南昌东站枢纽在今年年底就将投入使用。如果按照地铁的计划时间来看，2024年至2025年都无法通过地铁快速通达。随着两条延长线的推进，距离地铁通车更近一步了！

1号线北延南冠区间盾构始发

近日，南昌地铁1号线北延涉铁项目南齿站～冠山站区间左线 “赣通号”盾构顺利始发，成为继“10.8”区间右线顺利始发后的又一个重要节点，标志着项目正式进入“双线”盾构掘进阶段。此外，南昌地铁昌北停车场项目部分房建工程顺利通过主体结构分部工程验收。该验收由建设、设计、监理、勘察、市城乡建设局监督部门组成。验收过程中，验收组采取现场检查和资料检查的方式，一致认为工程实体质量良好，各类资料齐全有效，完全符合规范规定和设计施工要求，同意通过验收。此次分部验收的顺利通过，标志着南昌地铁昌北停车场房建工程由主体结构施工阶段转为装饰装修施工阶段，为进一步提升场区形象奠定了基础。

据了解，地铁1号线北延线计划总投资116.5亿元。线路起自双港站（一期终点站，不含），终止于昌北机场站，线路总长约16.98公里。其中地下线11.86km，地面线3.23km，高架线1.53km，设站8座，平均站间距为2.06km；预计2025年年底开通运营！南昌地铁1号线北延工程延伸至南昌昌北国际机场，将实现南昌旅客搭乘地铁赶飞机的愿望，进一步优化升级昌北机场的公共交通网络。

南昌地铁一号线延长线周边楼盘：南昌旭辉中心。

2号线东延城南大道北站封顶

10月30日，随着城南大道北站主体结构最后一块顶板浇筑完成，标志着项目车站施工的阶段性胜利，下一步将全面进入盾构施工阶段。城南大道北站位于南昌市解放路与城南大道、青山湖大道三条城市主干道交叉口，路口周边紧邻旧货市场、大型茶城、家居市场，全天车流量多，交通压力大。因车站上方需隔断五干渠，与车站主体垂直交叉，城南大道北站以主体结构第六段为逆做顶板，用于车辆通行及五干渠河流导改，并采用东、西端头两个工作面同时向中部第六段推进。

据了解，南昌地铁2号线东延工程总投资103亿元。起终点为辛家庵站（不含）-南昌东站，全长10.42公里，车站数量为9座，平均站间距为1.15公里，全线设一座车场、一座主变。项目预计2025年年底开通试运营！