南昌地铁1号线东延项目有进展！瑶麻区间顺利洞通！

来源：吉屋网发布时间：2023-01-17 15:22:03

1月15日上午11时，直径6.28米的盾构机金属刀盘伴随着轰鸣的机械声破墙而出，公司南昌地铁1号线东延项目瑶湖东站～麻丘站区间右线隧道顺利贯通，标志着南昌地铁1号线东延项目瑶麻区间实现顺利洞通。

据悉，此次顺利贯通的瑶（湖东站）麻（丘站）区间右线隧道盾构施工自瑶湖东站始发，麻丘站接收。区间线路出瑶湖东站后沿规划道路新月路向东前行，依次下穿麻中大道、麻中东路，在麻丘商贸城以南、后埔街西段接入麻丘站。区间穿越的地层主要为砾砂层、圆砾层，局部穿越粉质黏土层、中砂层、粗砂层。区间采用土压平衡盾构法施工，左右线盾构均从瑶湖东站始发，掘进至麻丘站接收。

从规划看，南昌轨道交通1号线东延工程线路全长4360m，采用地下敷设方式，设站2座，均为地下站，包括：瑶湖西站、麻丘站，其中瑶~瑶区间长度为2062.3m，由瑶湖东站向瑶湖西站方向进行掘进施工。瑶~麻区间长度为1444.1m，由瑶湖东站向麻丘站方向进行掘进施工。

其中瑶湖东站位于新月路与蜚英路交叉口，共设4个出入口，其中1个为预留，在1号出入口（预留）设计了公交首末站。瑶湖东站长265.1m，为地下一层岛式车站，车站位于规划新月路与蜚英路交叉口南侧绿地内，沿新月路敷设，共设4个出入口(1个预留)，2组风亭。车站总建筑规模12044.45平方米，瑶湖东站结构形式为地下两层两跨，站台宽度均为11m,车站总长约263.5m,标准段宽19.7m,两端端头井处宽23.8m。

麻丘站位于厚浦街与航空城大道交叉口，共设3个出入口，车站长593.1m，为地下二层岛式车站，采用明挖顺筑+局部盖挖逆做顶板施工。主体围护结构为800mm地下连续墙+ 3道内支撑体系，车站小里程端为盾构接收井，大里程端预留始发条件。根据工期计划安排，南昌地铁1号线东延预计2025年年中通车初期运营。