地铁新消息！南昌市第二轮城市轨道交通线网规划通过审查

来源：吉屋网发布时间：2022-10-29 14:55:47

南昌市第二轮城市轨道交通线网规划（2020-2050）由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司牵头编制，日前顺利完成。目前南昌轨道交通目前经历了4条的建设通车，地铁运营里程数将达到128.45km，目前正在进行地铁1号线北延、东延及2号线东延建设。而关于第三期的推进，一直是大家非常关心的。

南昌市第二轮城市轨道交通线网规划（2020-2050）规划整体思路

《规划》相关工作自2015年开启，经过多轮次的专家咨询和评审会，并通过了市规委会及住建厅审查，期间征求了各区县和相关部门意见，组织了人大代表、政协代表开展专题座谈会，历经数年打磨后最终形成本次成果。

《规划》以交通强国、大南昌都市圈、强省会等战略为指引，与在编国土空间规划和综合交通规划相协同，着力推动轨道交通发展实现“三个转变”，即由区域轨道协同向进一步融合发展转变，由追求规模向更加注重服务转变，由粗放式发展向高质量发展转变。

《规划》基于“整合资源、完善层级、构建骨架、增加密度、综合开发”的策略，按照“空间结构契合、交通走廊耦合、用地布局协调、交通枢纽支撑、公共设施覆盖”的思路，构筑一个“区域一体、可持续发展”的轨道交通网络。

在南昌建设环线及快线

实现区域范围内各层级轨道的一体化发展。

本次规划在充分调研和分析的基础上，对城市轨道与高铁、普铁、城际铁、市域（郊）铁等各级铁路网的融合发展进行了专题研究，形成了多网融合、互联互通的区域轨道交通系统，实现“30/60”的发展目标，即30min城区可达，60min大南昌都市圈可达。

结合此前官方曝光的线网规划来看，“环+射”轨道网络结构概念图中紫色部分基本为5、6、7号线，同时将形成南昌首条环线，与此前建设完成的1-4号线均有对接。

此外还曝光了一条从瑶湖西岸连接高铁东站新城、莲塘片区、象湖滨江片区直至九龙湖未来城北部、九望新城的线路。

首次提出在南昌建设“轨道环线”和“轨道快线”，提高轨网整体效率和服务水平。本次规划首次将“轨道环线”引入南昌，形成了“环+射”的网络结构，串联各行政中心和片区中心，促进各区的联系和发展，同时环线几乎与其他所有线路均能形成换乘枢纽，支撑各片区中心的打造，也大大提高了网络运行效率，给市民的出行提供更灵活的选择。

本次规划还首次提出在南昌建设3条“轨道快线”，实现南昌中兴城区与外围的互联，最高时速可达120Km/h，将大大提高地铁服务的时效。

关于轨道TOD新理念

以车辆基地为抓手落实TOD战略，避免城市伤疤，促进土地的集约利用和轨道的可持续发展。

本次规划转变了此前粗放的发展方式，对车辆基地的规模做了适当控制，促进土地的集约利用；同时，在车辆基地的选址方面，在有条件的情况下尽量考虑高价值的用地，也注重轨道站点对车辆基地的服务，促进车辆基地的上盖开发。

最后还提出了TOD发展要点，包括合理确定发展范围、合理安排用地强度与混合度、关注公共空间与城市设计、交通设施精细化设计等。

本次规划以南昌大数据平台和4轮居民出行调查为支撑，开展了客流预测专题报告研究，实现了对不同空间粒度下人口、岗位、职住空间分布、人员出行特征的分析和掌握，进而支撑轨道线网布局，保障了规划的科学性、合理性；为保障工程落实。