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近日,南昌市行政审批局关于南昌市沿江中北大道(滕王阁--京九铁路)提升改造工程可行性研究报告的初审意见进行了公示。
为进一步缓解沿江南与沿江北快速路交通压力,方便居民出行,根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省投资项目“容缺审批+承诺制”办理模式暂行办法的通知》(赣府厅发[2020]8号)、《南昌市人民政府关于印发2020年南昌市重大重点项目投资计划的通知》(洪府发[2020]8号)和《南昌市人民政府办公厅关于<南昌市沿江中北大道(滕王阁-京九铁路)道路提升改造工程交通详细规划>的批复》(2020年5月20日)等文件精神,依据中国瑞林工程技术股份有限公司出具的《南昌市沿江中北大道(滕王阁-京九铁路)提升改造工程可行性研究报告评审报告》,经研究,现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见。
该项目定位为城市主干道,南起八一大桥,北至京九铁路,其中,项目建设主要包括沿江中北大道提升改造和附属配套工程两部分。
提升改造工程包括:
1、改造后的沿江中北大道(八一大桥-京九铁路)长约3.93公里,宽约25-85米,双向6-8车道,城市主干路,设计速度50公里/*;
2、新建500米滨江拼宽桥1座及新建宽4.5米人行天桥4座。附属配套工程包括:1、改造后的三经路(沿江中北大道-聆江二路)长约56米,宽约17米,双向2车道,城市支路,设计速度30公里/*;2、八一大桥慢行桥改造;
3、三纬路新建工程(沿江中北大道-爱国路)长约177米,宽约22米,双向2车道,城市支路,设计速度30公里/*。
该估算总投资75790.48万元,其中工程费57218.65万元、110KV高压线入地费3600万元、绿化搬迁费900万元,资金来源为市本级筹措,项目建设工期为12个月。
沿江大道是南昌市中心城区沿赣江东岸建设的一条重要城市干道,这条快速路南连南外环高速,向北通过天祥大道快速路对接福银高速,将南外环、生米大桥、朝阳大桥、南昌大桥、八一大桥、英雄大桥连通,成为南昌市骨架性干道网的重要组成部分。
现阶段,沿江北大道快速路(英雄大桥—学院五路)、沿江中南大道快速路(滕王阁—生米大桥)和沿江南大道南延段快速路(生米大桥—南外环)已按快速路标准建成通车。沿江中北大道(滕王阁—京九铁路)仍为主干路,成为限制快速路通行的瓶颈段。
为了更好地发挥沿江大道的整体交通功能,保证沿线区域交通系统、道路景观、土地使用的相互协调,促进沿江发展,对沿江中北大道道路功能进行提升改造势在必行。
沿江中北大道(滕王阁—京九铁路)快速化改造工程建成后,将连通沿江南、沿江北快速路,实现沿江快速全线通车,对于改善道路交通、提升城市整体形象、方便老百姓的出行起到重要的作用。